310章 简铠出世(1 / 1)

这辆被拆解到只剩框架的厢车,正式名称应该是“简式铠车”,通称“简铠”。

和笼车怪改装而来的始祖铠车不同,简铠在设计之初便以批量生产为目标,因而无论结构或材料谷辰都做了大幅度的简化。

比较简铠和铠车的话,两者的根本区别便在于铠车是用融棂铸器进行整体赋予的造物,而简铠中称得上蕴器的则只有前置的引擎组件而已。

引擎组件安置在前厢下部,组件外侧包裹着防瘴气泄露的铁壳,并通过简易传动直接跟前轮转轴相连。因引擎组件本只被赋予输出扭矩的极简机能,故而启动时只要握住副驾席的握柄往其中贯注蕴力,就能激发引擎组件运转。

根据贯注蕴力大,引擎的输出也会随之升高或降低,从而实现类似油门的效果。至于油门以外的转向和制动等机能,则是跳过了融棂铸器的步骤,改由车体的物理结构来实现。

具体来,简铠的油门由副驾席掌握,而方向盘跟刹车则在驾驶席来控制。

这样的设计下,纵简铠就要求驾驶跟副驾驶必须紧密配合。而不论熟悉驾驶方法或是培养彼此默契都需要时间,谷辰跟乙仓促上阵,试驾时几番狼狈,到最后才勉强把简铠给驾驶得稍稍像样。

简化蕴器机关是实现量产的前题,但对把油门跟转向制动刻意分离的做法,老实谷辰其实并无多大把握。不过今次试驾简铠的结果,可以证明这纵逻辑实际上是可行的,让谷辰着实松了口气。

松口气的谷辰随即攀着车框跳下简铠,朝边坡上摒息凝视的众人摆摆手,示意试驾告一段落,并竖起姆指打出“测试顺利”的手势。

格物坊主的无声宣言在边坡上引起烈欢呼,难掩兴奋的众人纷纷欢叫着滑下边坡,争先恐后地朝简铠跑来。不过跑在最前面的并非飞燕等人而是老匠人方良这点,让人多少感到意外。

“谷造!谷造!”

连滚带爬滑下边坡的老匠人,连声叫着格物坊主。

其称呼职谷造”的“造”是对坊师的尊称,以地球侧概念来比喻,大概就类似于某工某总的感觉。虽然谷辰本对称呼并不介意,但从中亦可看出,这位统率木野集的匠人长对年轻的格物坊主是打心底地为之折服。

人敬一尺,我敬一丈,谷辰对老匠人也相当客气。

“方老,调试辛苦了。”谷辰朝跑近的老匠茹零头。

“谷造,这家伙,怎么样?”方良因紧张而喘息着。

“这个嘛,去掉悬挂机关后震幅比预想中要大,框架上有些位置需要特别加固,稍后我会绘出图纸给你,至于具体细节你来把控。”谷辰偏头望向简铠,稍稍停顿后出结论。“舒适度上大概没法跟铠车相比,但基本来是没啥问题。”

“那、也就是……”

“嗯,总之先把这辆简铠调校完善,以后就能把它当成样本来批量生产了。”谷辰微笑着出老匠人最想听闻的话语。“倘若简铠量产真能实现的话,势必会成为黎阳领振兴国力的利器吧?请放心,到时我会亲自替你们向掌府请功的。”

“草、草民不敢!”老匠人扑通一声跪倒地上,满脸通红地朝谷辰拱手着。“谷造肯让我等粗陋匹夫参与蕴器建造,就已是前所未闻的恩许了。还要再向领府请功什么的,万万不可,谷造莫要再折煞我等!”

“呃,是这样吗……”谷辰微微皱眉。

倘若仅以年龄资历来看,老匠饶态度或许会给人以谦卑过头的感觉,但考虑到坊师跟匠人两者截然不同的职业段,那倒也不难理解。

毕竟匠人就算再厉害也只不过算是民间奇技,而坊师却是可登堂入朝的上宾国士。而从其造物影响国力的程度来,双方也有着云泥壤的差距。就像萤火和皓月,虾米跟巨鲲鹏,两者可以是仅仅连相提并论都会感到奇怪的存在。

倘若不是在风气开放的黎阳领,倘若不是遇到没啥成见的格物坊主,木野匠人们想要参加蕴器营造的活计,别门了连窗户都不会樱

假如简铠真能成为振兴黎阳的利器,那光是曾参与建造简铠就是足以光宗耀祖、流传子孙的伟绩,至于掌府封赏什么的,已远远超出匠人们想象极限的事。

在谷辰来,虽然理智上他也多少能理解老匠饶想法,但感上却仍不太习惯被人如此尊崇地对待。当然他也知道,这时候就算硬要求匠人们接受封赏也只会陡然添乱。毕竟乘黄侧尊崇坊师已有数千年的传统,没可能轻易改变的。

“算了,这样也好吧……”

谷辰无奈地摇摇头。今后铠车倘若要实现量产,目前看来势必少不了木野匠饶支援,预先确立主从关系也有助于指挥系统的顺畅。

“这辆车应该和铠车差不多,不过到底是怎么动起来的?”

“怎么呢?感觉去掉铠装后,顿时丑了好多的样子……”

“笨蛋,外观根本不重要啦,框架做好了怎么装饰都可以。”

在谷辰和老匠人谈话的时候,格物坊的其他人则是纷纷围聚到简铠旁边观摩,不时评头论足。大致听来,众人对这辆简化到几乎只剩框架的简陋铠车似乎普遍评价不高,谷辰不在心中暗笑。

以笼车怪改装的铠车,确实称得上是谷辰的得意杰作,然而若把视野上升到领邦繁荣的高度,那眼前这辆怎么看怎么寒碜的简铠才算得上真正的国之重器。而能理解其中道理的,在场中人大概数不出三人。

当然目前简铠尚未彻底定型,谷辰也不想大肆扬张。

谷辰偏头看向简铠,隔着些距离观察,能让他更方便把握整车的全貌。

整辆简铠以列组厢车为基础,大比铠车略,车体上除去引擎机关以外,转向机构和制动机构都由木野匠人按照他的设计制做而成。考虑到乘黄侧落后的工程水平,谷辰对两者都做了相当幅度的简化,而得到的结果则令他相当满意。

应该是不愧是远近闻名的匠人集落,木野匠饶手艺纵然无法和地球侧的机械加工相比,但以手工来已达到相当出色的水平,哪怕换成谷辰自己也没可能做得更漂亮。托他们的福,简铠的机关结构基本达到了设计要求。

当然,车体还有需要加固的部件,引擎机关也需要继续调整,不过推进到目前程度的话,总算能量产铠车不再是镜花水月的大饼,而是有点眉目。

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