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第958章 合作一把?(1 / 1)

在将大厦的物业经理撵出去之后,巴伦·希尔顿再次小心翼翼的向陈耕问道:“费尔南德斯先生,您能不能……”

又来了!

看着巴伦·希尔顿的样子,陈耕心里头几乎无奈了:自1987年全球股灾之后,在刚刚结束的海湾战争中,希尔顿家族再次与陈耕合作了一次,和1987年的那次股灾当中一样,这一次,希尔顿家族同样跟在陈耕后面吃了个满嘴流油。

可这么一来问题也来了:原本1987年股灾之后,巴伦·希尔顿就一再请求陈耕能够成为希尔顿家族的供奉,可在屡次被陈耕拒绝在之后,巴伦·希尔顿也就渐渐的死了这条心,可陈耕在1991年这次海湾战争当中的表现,让巴伦·希尔顿再次重拾此前的想法。

“一次!”

陈耕被巴伦·希尔顿缠的实在是受不了了,当巴伦·希尔顿再次提起这件事之后,陈耕竖起了一根指头:“希尔顿先生,在未来,如果你的家族遇到了难以度过的劫难,我可以帮助你或者你的家族一次,但仅限一次。”

这意思是……希尔顿家族在未来有一次被救赎的机会?!

巴伦·希尔顿瞬间狂喜,忙不迭的点头:“好的好的,一次就够了!非常感谢您费尔南德斯先生,我太激动、太兴奋了……”

一次被救赎的机会啊,在巴伦·希尔顿看来这个机会实在是太宝贵了,而对于希尔顿家族这样的商业家族来说,有了这么一个被救赎的机会,基本上就等于拥有了一面免死金牌,而对于巴伦·希尔顿来说有了这么一枚免死金牌也就足够了。

…………………………

“你到底给希尔顿那小子灌了什么迷魂汤?”小麦克唐纳一脸狐疑的望着陈耕。

“怎么?”

“前两天我见到了希尔顿那小子,”小麦克唐纳说道:“那小子的嘴巴就没怎么合拢过,我看得出来,这家伙是真的发自内心的开心,我的直觉告诉我这肯定和你有关。”

你的直觉还真准,不过具体是怎么回事,陈耕自然是不可能告诉小麦克唐纳,他笑眯眯的道:“没什么,大概是这么快就敲定了在华夏大陆地区的第一家希尔顿酒店的地址,他的心情比较好吧。”

“说到这个,我还没问你呢,怎么好好地你忽然开始搞商业地产了?”小麦克唐纳实在是忍不住心中的好奇,向陈耕问道:“商业地产和高科技,这其中的差别也太大了吧?”

“就是想要尝试一下多元化,没想到还成功了,”陈耕随口应付了一句:“倒是你这次的蓉城和奉天之行,感觉怎么样?”

“不错,准确的说,是很不错,我没想到这两家企业的情况居然这么好,完全具备为麦道代工机身组件的潜力,”说起这次去成飞和沈飞的考察之旅,小麦克唐纳的嘴巴几乎都要笑歪了:“只要这次的合作能够达成,以后上飞生产的麦道-80系列飞机就再也不用将零部件从美国和欧洲运过来了,能节省很大一笔成本开支。”

陈耕点点头,向小麦克唐纳道:“这么说,你们确定要与华夏的航空企业合作了?”

“是的,接下来我们要与波音打一场价格战!”相比于之前,此刻的小麦克唐纳看上去颇有些意气风发:“我们要用更低廉的价格和更好的服务,将市场从该死的波音的手里抢回来!”

“说到这个问题,”陈耕望着小麦克唐纳,说道:“小麦克唐纳先生,想要打赢这场与波音的战争,只靠更好的产品和更低廉的价格可不行,而且恕我直言,麦道在产品的理念上确实要比波音略逊那么一小筹。”

小麦克唐纳顿时皱了下眉头,似乎对陈耕的这番说话有些不快,但很快,他就再次抬头看向陈耕:“你的意思是?”

“向管理要效益,”陈耕没跟小麦克唐纳客气,直言不讳的道:“小麦克唐纳先生,恕我直言,麦道集团现在在计划管理、生产管理、采购管理、销售管理、质量管理、仓储管理、财务管理、项目管理、人力资源管理、统计管理以及信息管理等诸多方面的管理,用‘一塌糊涂’这个词形容那是一点都不过分。”

“……”

望着陈耕,小麦克唐纳居然苦笑起来:“你说的这些我何尝不知道?但麦道现在有个和平发展的机会那到也罢了,我可以针对这些情况慢慢的进行调整,可问题在于,麦道现在面临着什么样的局面您是知道的,我现在根本就不能对你说的这些做些什么,就算我想做点什么,也只能等到打败波音之后……”

“我不赞同你的想法,”不等小麦克唐纳说完,陈耕就摇头道:“我反倒是认为,现在是对麦道内部进行调整和梳理的最佳时刻。”

“嗯?怎么说?”

“因为你们外部面临着波音的压力啊,”陈耕很奇怪小麦克唐纳为什么会问出这样的问题:“你对公司的调整,完全可以用‘唯有如此,才能更好的应对波音的压力’来解释、获取更多的支持,比如裁员,我知道麦道比较臃肿,有很多员工其实都可以裁掉,但因为这样或者那样的原因,您一直没有下定裁员的决心,但哪怕能够裁掉1000人呢,麦道也能够减轻很大的负担,等于集团的年收益增加至少1500万美元,你说呢?”

“……”

小麦克唐纳愣住了:还可以这样吗?

下一刻,小麦克唐纳就反应过来:对啊,为什么不可以这样?

现在麦道面临的情况,固然是前所未有的糟糕,可谓内外交困,可与此同时,就像是费尔南德斯·陈所说的那样,又何尝不是一个绝佳的对麦道公司内部那些沉重的大企业病进行治理的绝佳的机会?

就像是费尔南德斯·陈所说的那样,自己的一切手段都可以用“唯有如此,才能更好地应对来自波音的压力”的解释,从这个角度来说,现在似乎是对麦道的内部问题进行治理的最好的机会。

也不怪小麦克唐纳此前为什么没想到利用这个机会对麦道集团的内部问题进行治理,这其实是一个思维死角的问题:这几年来,面对波音越来越咄咄逼人的压力,他的脑子里全都被“团结一切可以团结的力量来对抗波音的压力”给占满了,完全没想过利用这机会给麦道进行“健身”,让麦道这个臃肿不堪、一身肥膘的胖子进行“健身”和“减肥”。

简单的说,就是小麦克唐纳的脑子没转过弯来,从另一个角度思考:啊,原来这件事还能这么办。

不过,虽然小麦克唐纳已经意识到了可以借着这个机会让麦道进行“健身和减肥”,但他可没打算这么轻易向陈耕“低头”承认自己此前忽略了这一点——否则自己的面子往哪儿搁?——而是点头道:“这个想法不错,我会考虑的。”

看着心口不一的小麦克唐纳,陈耕心中暗笑之余,也顺势将自己早就准备好的大餐:“小麦克唐纳先生,除了财团之外,你有没有考虑过,其实您还可以通过与我们商飞集团合作的方式,再次减少不必要的开支?”

嗯?

小麦克唐纳当然不笨,不但不笨,相反,他还相当聪明,一下子就看出了陈耕的“险恶用心”:原来这家伙在这儿等着自己呢。

不过他并没有生气。

虽然陈耕是在算计自己,但那又怎么样?如果与商飞集团的合作确实能够对麦道起到帮助作用,那么,为什么不呢?

挑了挑眉毛:“比如?”

“比如将亚洲地区的麦道飞机的检修以及一些简单的维修工作交给商飞,”陈耕说道:“您知道的,我们商飞已经建成了亚洲首个福克F100维修中心,同时通过了英国罗尔斯·罗伊斯集团的认证,获得了‘斯贝’系列、‘tay’系列以及RB211系列的某些型号在亚洲地区的维修资格。”

小麦克唐纳知道确有其事,但这不是自己将麦道在亚洲地区的飞机的检修以及简单维修工作交给商飞集团的理由,他沉吟了片刻,开口道:“看在我们是朋友的份上,所以……理由呢?”

“很简单,”陈耕说道:“这个合作,可以让麦道赚到更多的钱。”

“哦?”

听陈耕这么说,小麦克唐纳忍不住坐直了身子:“怎么说?”

陈耕没有直接回答,而是先向小麦克唐纳问道:“小麦克唐纳先生,据我所知,麦道飞机在亚洲地区的保有量不足麦道飞机在全球保有量的20%,这个数据没错吧?”

“差不多吧,基本上没问题。”小麦克唐纳的脸色微微有点不太好看,他有些怀疑莫非费尔南德斯·陈是准备打自己脸的?不过既然说这番话的认识陈耕,小麦克唐纳也不能不给陈耕面子。

“好的,”从小麦克唐纳这里得到了自己想要的答案,陈耕接着说道:“虽然亚洲地区的麦道飞机的保有量还不足麦道在全球飞机总保有量的20%,但为了方便和服务亚洲地区的客户,一个具备飞机大修能力的维修中心是必不可少的。”

这不是废话么!

小麦克唐纳没说话,就是没好气的翻了个白眼。

对于小麦克唐纳的白眼,陈耕也不以为意,接着说道:“如果我得到的情报没有错的话,麦道在亚洲地区的这个维修中心,一直是亏损运营的吧?”

“……”

小麦克唐纳脸色不太好看,但却没否认,显然是默认了。

也难怪小麦克唐纳的脸色不好看,这可是一个洲级维修中心啊,对于任何一家飞机制造企业来说,正常情况下,来自售后这一块的利润要比卖飞机大的多、而且是多的多才是正常情况,可麦道集团在亚洲地区的这个维修中心居然是亏本的,你说着算不算是咄咄怪事?说出去,简直能让人笑掉大牙!

陈耕倒也没有继续刺激小麦克唐纳,他接着说道:“我没有嘲笑您的意思,我真正要说的的是,如果将这个维修中心交给商飞来运营,我保证两年后,这个维修中心每年可以为麦道创造至少1000万美元的效益,而麦道,完全可以将这个维修中心的员工悉数裁撤掉了。”

为什么是两年后,因为就算是麦道立刻将这个维修中心交给商飞集团来运营,商飞集团在这个维修中心的工作人员,也得先去麦道集团接受培训,只有培训合格了才能上岗,而想要熟练地对一架大型干线飞机进行检修和维护,所需要的培训时长可不会太少。

两年后,这个维修中心每年都可以为麦道集团创造至少1000万美元的净收益?陈耕的这番话让小麦克唐纳顿时吃了一惊,他再也憋不住了,连忙问道:“费尔南德斯先生,您没开玩笑?”

陈耕反问:“你觉得我会跟你开这种玩笑?”

“……”

有了陈耕这句话,小麦克唐纳们就不说话了,心里头确实心动的厉害:麦道的这个亚洲维修中心总共有300多名员工。

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PS:兄弟们不好意思,请稍等几分钟。

陈耕倒也没有继续刺激小麦克唐纳,他接着说道:“我没有嘲笑您的意思,我真正要说的的是,如果将这个维修中心交给商飞来运营,我保证两年后,这个维修中心每年可以为麦道创造至少1000万美元的效益,而麦道,完全可以将这个维修中心的员工悉数裁撤掉了。”

为什么是两年后,因为就算是麦道立刻将这个维修中心交给商飞集团来运营,商飞集团在这个维修中心的工作人员,也得先去麦道集团接受培训,只有培训合格了才能上岗,而想要熟练地对一架大型干线飞机进行检修和维护,所需要的培训时长可不会太少。

两年后,这个维修中心每年都可以为麦道集团创造至少1000万美元的净收益?陈耕的这番话让小麦克唐纳顿时吃了一惊,他再也憋不住了,连忙问道:“费尔南德斯先生,您没开玩笑?”

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